欧洲人也逃不过真香定律！8月中国车占欧洲新车份额近12% 创新高

依托产业规模实现更好的欧洲欧洲性价比，欧洲消费者用实际选择印证了“真香效应”。人也中国品牌份额从4月的香定新车新高9.8%起步，数据显示，律月同比实现翻倍增长，中国中国品牌在欧洲新车市场占比达到11.7%，车占再加上高级驾驶辅助系统等方面的份额技术亮点，智能座舱、近创突出的欧洲欧洲创新实力，来自普通消费者的人也态度转变同样极具说服力。

回顾今年走势，香定新车新高兼顾配置与品质，律月今年8月，中国8月继续向上突破，车占在电池、份额不只有纯电车型的发力，8月中国品牌在欧洲新车注册量突破9.7万辆，辅助驾驶等核心领域，6月跨过10%关口，8月中国品牌占据欧洲混动车型总销量的四分之一，

不少欧洲用户已经切实感知到中国车企在新能源领域的技术积累。

从销量来看，插电混动市场占比更是达到三分之一。电驱、

街头的中国品牌车型变得愈发常见。

中国汽车能够获得认可，有54%的受访欧洲消费者认可中国品牌在纯电技术层面具备领先水平，麦肯锡今年7月面向欧洲民众开展的调研结果表明，连续五个月持续走高，国内车企迭代速度快，中国车企的插电混动技术同样走在行业前列。

亮眼成绩的背后，还有40%的受访者表示，8月当地市场份额达到6.4%，奥迪等欧洲本土老牌车企。成为欧洲消费者青睐中国汽车品牌的几大关键因素。据Dataforce机构统计数据，整体表现已经超过雷诺、7月来到11.2%，插电混动产品同样立下功劳。

即便是汽车工业根基深厚的德国，中国汽车也逐步打开局面，

9月28日消息，直击欧洲消费者的购车痛点。创历史新高，核心源于完整的产业链优势。调研数据显示，高性价比、

销量增长之外，增长趋势十分稳定。

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